Causa de danos da roda guía de accesorios para bulldozer, fábrica de rodas guía de bulldozer en China

Causa de danos da roda guía de accesorios para bulldozer, fábrica de rodas guía de bulldozer en China

As excavadoras escavan terra, carbón, limo, terra previamente solta e rochas e outros materiais a través de baldes, e despois cargan os materiais nos vehículos de transporte ou descárganos nos xardíns.Hoxe en día, os bulldozers son unha das principais máquinas de construción na construción de enxeñaría.A roda de guía do bulldozer está instalada na correa de orugas para guiar a correa de rastrexo para que xire correctamente, e o conxunto de rodas de guía do bulldozer pode evitar a súa desviación e desviación.O uso inadecuado tamén pode provocar danos na roda guía.Brother Dig está aquí para preguntarlle canto sabe sobre as causas do dano da roda guía. China Bulldozer Idler Factory

Principio de funcionamento do buldozer:
Use unha pistola de graxa para inxectar graxa no cilindro de graxa a través da boquilla de graxa, de xeito que o pistón se estenda cara a fóra para empurrar o resorte de tensión, de xeito que a roda guía se mova cara á esquerda para apertar a pista e o resorte de tensión teña unha carreira adecuada. .Cando a forza de tensión é demasiado grande, o resorte comprime para desempeñar un papel de amortiguador;Despois de que a tensión excesiva desapareza, o resorte comprimido empurra a roda guía á posición orixinal, o que pode garantir que o marco da vía se deslice para cambiar o ancho da vía, garantir a desmontaxe e montaxe da vía, reducir o impacto durante o proceso de viaxe, e evitar o descarrilamento da cadea de vías.China Bulldozer Idler Factory

Causas do dano das rodas guía do bulldozer:
1. A coaxialidade do rodamento deslizante da manga bimetálica da roda guía non está fóra da tolerancia, o que provoca un salto de vibración e un impacto cando o rastreador camiña.Unha vez que a dimensión xeométrica está fóra de tolerancia, o espazo libre entre o eixe da roda guía e o manguito do eixe é demasiado pequeno ou non hai espazo libre, e o grosor da película de aceite lubricante non é suficiente ou nin sequera non hai película de aceite lubricante. China Bulldozer Idler Factory
2. A rugosidade da superficie do eixe guía está fóra de tolerancia.Hai moitas cristas metálicas na superficie do eixe, que destrúen a integridade e continuidade da película de aceite lubricante entre o eixe e o rodamento deslizante.Ao traballar, producirase unha gran cantidade de restos metálicos no aceite lubricante, o que aumentará a rugosidade da superficie do eixe e do rolamento, empeorará o estado de lubricación e provocará un desgaste grave do eixe da roda guía e do rodamento deslizante. China Bulldozer Idler Fábrica
3. A estrutura orixinal presenta defectos.O aceite lubricante inxéctase desde o orificio do tapón no extremo do eixe da roda guía e, a continuación, enche gradualmente toda a cavidade.No funcionamento real, se non hai unha ferramenta especial para a inxección de aceite, é difícil que o aceite lubricante pase pola cavidade circular da roda guía só baixo a acción da súa propia gravidade e o gas da cavidade non se descarga suavemente. , polo que é difícil que se enche o aceite lubricante.O espazo de recheo de aceite da cavidade orixinal da máquina é demasiado pequeno, o que provoca unha grave escaseza de aceite lubricante.

4. O aceite lubricante no espazo entre o eixe libre e a manga do eixe non pode quitar a calor xerada pola operación do rodamento porque non hai paso de aceite, o que fai que aumente a temperatura de traballo do rodamento, a viscosidade do aceite lubricante. para diminuír e o espesor da película de aceite lubricante para diminuír.