Mantemento diario do chasis da escavadora Pezas de miniescavadoras
Hoxe en día, as escavadoras pódense ver en todas partes nas obras de construción.Para garantir a construción normal, é necesario manter a escavadora, para reducir a aparición de fallos e mellorar a eficiencia da escavadora.Por suposto, tamén hai que manter o chasis da escavadora.Aínda que a parte do chasis é un tipo de ferro, tamén é crucial para as escavadoras, e é fácil de ignorar.O chasis non debe manter máis que soportar a roda pesada, a roda dentada de apoio, a roda guía, a roda motriz e a vía.Imos falar de como manter as catro rodas.
O primeiro mantemento do rolo debe evitar a inmersión a longo prazo na lama, e moitos sitios son todos de barro, e, en xeral, o sitio será unha auga perenne para evitar fugas de po, polo que leva a básicas no lugar son todo tipo de sucidade, Cando estabamos na conclusión dun determinado traballo, debe ser regularmente para aqueles que se aferran a limpar a sucidade no anterior, especialmente no inverno, debemos prestar atención a manter a roda de apoio seca.O dano das rodas de apoio causará moitos fallos, como: desviación ao camiñar, debilidade ao camiñar.
O piñón está situado no marco X, que é unha ferramenta importante para garantir que a escavadora poida camiñar en liña recta.Se o piñón está danado, provocará a desviación da súa escavadora.O piñón debe ser inxectado con aceite lubricante.Se se atopa unha fuga de aceite, é necesario actualizar un novo piñón.Polo tanto, normalmente debemos prestar máis atención á limpeza anterior, o gran anaco de chan despois da finalización do traballo son fáciles de limpar, para evitar bloquear o piñón despois da solidificación.
A roda guía está situada diante do cadro X.Está composto pola roda guía e o resorte tensor.É unha ferramenta importante para seguir avanzando no proceso de marcha da escavadora.Se a roda guía está rota, pode causar fricción entre os carrís da cadea e o resorte de tensión tamén sufrirá moito impacto de fricción, polo que tamén é moi importante manter a roda guía.
A roda motriz está situada na parte traseira do cadro X, que se fixa directamente na superficie do X plus sen función de absorción de impactos.Se a roda motriz camiña por diante do cadro X, non só terá un desgaste anormal no anel de condución e no carril da cadea, senón que tamén terá efectos adversos no cadro X, e o cadro X pode ter rachaduras precoces e outros problemas.Sempre debemos abrir a placa protectora da roda motriz para limpar o interior dos bens roubados, para evitar a acumulación excesiva no proceso de desgaste de tubos do motor e a corrosión das xuntas dos tubos.
O rastreador está composto principalmente por unha placa de rastrexo e unha sección de carril de cadea.A placa de rastrexo divídese en placa de reforzo, placa estándar e placa de alongamento.A placa de reforzo úsase principalmente na condición de mina, a placa estándar úsase na condición de movemento de terras e a placa de extensión úsase na condición de humidal.O desgaste da placa da vía é grave na mina.Ao camiñar, ás veces a grava quedará atrapada no espazo entre as dúas placas.Cando entra en contacto co chan, as dúas placas espremeranse e a placa da pista é propensa a deformarse en flexión.O elo do carril da cadea é impulsado polo anel de engrenaxes en contacto co anel de engrenaxes para a rotación.A sobretensión da vía provocará un desgaste precoz do carril da cadea, do anel de engrenaxe e da roda guía.Polo tanto, segundo as diferentes condicións da estrada de construción, é necesario axustar a tensión da vía.
Hora de publicación: 26-maio-2022
