Como evitar o descarrilamento da cadea de orugas na plataforma de perforación rotativa Piñón da excavadora

Como evitar o descarrilamento da cadea de orugas na plataforma de perforación rotativa Piñón da excavadora

Obras da fundación
Compartir novos métodos de construción, novas tecnoloxías, novos equipamentos, novas tendencias e novas políticas
Para o operador do aparello, a cadea fóra da vía é un problema común.Para a plataforma de perforación, é inevitable que a cadea se rompa ocasionalmente, porque o ambiente de traballo é relativamente pobre e o rastreador que entra no chan ou as pedras fará que a cadea se rompa.
Se a plataforma de perforación adoita estar fóra da cadea, é necesario descubrir a causa, porque é fácil causar accidentes.

Entón, cales son as razóns da cadea de plataforma?
Hoxe, imos falar das causas comúns de fóra da cadea.
De feito, hai moitas razóns polas que a plataforma cae da cadea.Ademais das impurezas, como o chan que entra na oruga ou as pedras, tamén hai fallos no anel de engrenaxe, a roda dentada, o protector da cadea e outros lugares que poden provocar que a plataforma se desprenda da cadea.Ademais, un funcionamento inadecuado tamén levará á cadea da plataforma.
1. A falla do cilindro tensor leva á desconexión da cadea.Neste momento, verifique se o cilindro tensor se esquece de engraxar e se hai fugas de aceite notensadocilindro.

2. Cadea rota causada por un grave desgaste da vía.Se se usa durante moito tempo, a pista debe ser usada de cando en vez, e o desgaste do reforzo da cadea, o canón da cadea e outros compoñentes da pista tamén provocará a caída da cadea da cadea.
3. Rotura da cadea por desgaste do protector da cadea.Na actualidade, case todas as plataformas de perforación teñen protectores de cadea nas súas vías, e os protectores de cadea xogan un papel moi importante para evitar a caída da cadea, polo que tamén é importante comprobar se os protectores de cadea están desgastados.
4. Desactivación da cadea causada polo desgaste da corona dentada do motor de accionamento.En canto ao anel de engrenaxe do motor de accionamento, se está seriamente desgastado, necesitamos substituílo, o que tamén é un motivo importante para a cadea de perforación.
5. Fora da cadea causada por danos no piñón do portador.En xeral, a fuga de aceite do selo de aceite do rolo portador provocará un desgaste grave do rolo portador, o que provocará o descarrilamento da vía.
6. Cadea fóra causada por unha rueda loca danada.Ao comprobar o rodillo tensor, comprobe se faltan os parafusos do rodillo tensor ou están rotos.Comprobe se a ranura do rodillo está deformada.

Como evitar o descarrilamento da cadea de vías?
1. Cando camiñe na obra, intente colocar o motor de camiña detrás do camión para reducir a extrusión do piñón do portador.
2. O tempo de funcionamento continuo da máquina non debe exceder de 2 horas, e o tempo de camiñada no lugar de construción reducirase na medida do posible.Se é necesario, recoméndase camiñar despois dunha pequena parada.
3. Ao camiñar, evite obxectos duros convexos para evitar a concentración de estrés na cadea ferroviaria.
4. Confirma a estanqueidade da pista, axusta a pista a un punto axustado en lugares brandos como o chan e axusta a pista a un punto solto cando camiñas sobre pedras.Non é bo se a pista está moi solta ou demasiado axustada.Demasiado solto provocará un descarrilamento doado da vía, e demasiado axustado provocará un rápido desgaste da manga da cadea.
5. Comproba sempre se hai algún material estraño como pedras na pista e, se é así, hai que limpalo.
6. Cando se traballe nunha obra enlamada, é necesario manter o ralentí con frecuencia para eliminar o chan depositado na vía.
7. Comprobe regularmente o protector de carril e o protector de carril soldados baixo a roda guía.