Consulte os parámetros do tipo de roda de agarrador de madeira.Escavadora apta para traballar, fabricada en Rusia

Consulte os parámetros do tipo de roda de agarrador de madeira.Escavadora apta para traballar, fabricada en Rusia

Parámetro de elemento SN Parámetro de elemento SN

1 Modelo LG110-8 18 F – Distancia mínima ao chan 310 mm
2. Calidade de funcionamento de toda a máquina 9800KG 19 G - radio de xiro da cola 2130mm
3 Capacidade do cubo 0,28/0,33 m 20 Distancia entre eixes H 2390 mm
4 Modelo de motor YC4FA85-T300 21 Modelo de neumático I 825-20 mm
5 Potencia 62,5 kW/2200 rpm 22 J-Ancho da mesa giratoria 2200 mm
6 Volume do depósito de combustible 120 L 23 K – altura máxima de escavación 8055 mm
7 Velocidade de desprazamento 30 km/h 24 L – altura máxima de descarga 5984 mm
8 Velocidade de giro 12 r/min 25 M – profundidade máxima de escavación 2969 mm
9 Desnivel 30 ° 26 N – distancia máxima de escavación 7537 mm
10 Fuerza de excavación del cucharón 42,03 KN 27 Lonxitude do palo 2300 mm
11 Tipo de bomba hidráulica Bomba de detección de carga 28 Lonxitude da pluma 3850 mm
12 Presión de traballo 22MPa 29 Altura máxima de descarga do dispositivo 5984 mm
13 A – A lonxitude total durante o transporte é de 6815 mm 30 e o peso máximo de elevación da abrazadeira é de 600 kg
14 B-ancho total 2200 mm durante o transporte 31 Tamaño máximo de abertura da abrazadeira 1240 mm
15 C – Altura total da pluma durante o transporte 2850 mm 32 Tamaño mínimo de abertura da abrazadera 205 mm
16 D – Altura total 3170 mm durante o transporte 33 Altura máxima de elevación da abrazadeira 8300 mm
17 Distancia ao chan de contrapeso E 1170 mm 34 Distancia máxima de sujeción da abrazadera 7080 mm
LG110H-8 é un produto que integra aforro enerxético, fiabilidade e confort, e utilízase amplamente no izado de obras e a tala forestal.Equipado cun dispositivo de traballo mellorado e un sistema hidráulico de potencia adaptado optimizado, é axeitado para varias condicións de traballo de baixa calidade.Adoptase o terceiro motor nacional de baixa velocidade e par alto, que está sobrealimentado e con refrixeración intercalada para cumprir as emisións T3.Adoptase a tecnoloxía de xestión do motor EMS coidadosamente axustada para lograr o equilibrio entre o consumo de combustible e a eficiencia.O motor ten unha gran potencia, protección económica e ambiental e unha alta fiabilidade. Fabricado en Rusia