Razóns dos danos do rodillo de accesorio do bulldozer, o rolo do bulldozer de Kazajstán

Razóns dos danos do rodillo de accesorio do bulldozer, o rolo do bulldozer de Kazajstán

O bulldozer escava terra, carbón, area, terra previamente solta, rochas e outros materiais a través do balde e, a continuación, carga os materiais en vehículos de transporte ou bótaos no xardín.Hoxe en día, o bulldozer é unha das principais máquinas de construción na construción de enxeñaría.O rótulo do bulldozer está instalado na vía para guiar a vía para que xire correctamente.O conxunto de rodillos do bulldozer pode evitar que se desvíe e descarrila.O uso inadecuado tamén causará danos ao ocioso.O irmán Digg pregúntache cantas razóns causan danos ao ocioso?Comentámolo con Brother Dig.Kazakhstan bulldozer roller

Principio de funcionamento da roda guía do bulldozer:
Use unha pistola de graxa para inxectar manteiga no cilindro de graxa a través da boquilla de graxa, de xeito que o pistón se estenda para empuxar o resorte tensor e a roda guía se move cara á esquerda para apertar a pista.O resorte tensor ten unha carreira adecuada e, cando a forza de tensión é demasiado grande, o resorte comprime para desempeñar un papel de amortiguación;Despois de que desapareza a forza de aperta excesiva, o resorte comprimido empurra a roda guía á posición orixinal, para que poida deslizarse ao longo do cadro de orugas para cambiar o paso da pista, garantir a desmontaxe e montaxe do rastreador, reducir o impacto no proceso de marcha. , e evitar o descarrilamento da cadea de ferrocarril.Rolo excavadora de Kazajstán

Causas dos danos no rótulo do bulldozer:
1. O rodamento de deslizamento de manga bimetálica do rodillo está fóra de tolerancia en diferentes graos do eixe, o que provocará vibracións e impactos cando o rastreador viaxa.Unha vez que as dimensións xeométricas estean fóra de tolerancia, o espazo libre entre o eixe libre e o manguito do eixe será demasiado pequeno ou carecerá de espazo libre, e o grosor da película de aceite lubricante será insuficiente ou incluso non será ningunha película de aceite lubricante.
2. A rugosidade da superficie do eixe libre está fóra de tolerancia.Hai moitos picos metálicos na superficie do eixe, o que destrúe a integridade e continuidade da película de aceite lubricante entre o eixe e o rodamento deslizante.Durante o funcionamento, producirase unha gran cantidade de restos metálicos de desgaste no aceite lubricante, o que aumentará a rugosidade da superficie do eixe e do rolamento, empeorará o estado de lubricación e provocará un desgaste grave do eixe libre e do rodamento de deslizamento. Rolo bulldozer de Kazajstán.
3. A estrutura orixinal presenta defectos.O aceite lubricante inxéctase dende o orificio do tapón do parafuso no extremo do eixe do rodillo e, a continuación, enche gradualmente toda a cavidade.No funcionamento real, se non hai unha ferramenta especial para a inxección de aceite, é difícil que o aceite lubricante pase pola cavidade circular do rodillo só baixo a súa propia gravidade, e o gas da cavidade non se descarga suavemente, polo que é difícil de encher o aceite lubricante.O espazo de recheo de aceite da cámara orixinal é demasiado pequeno, o que provoca unha grave escaseza de aceite lubricante.

4. O aceite lubricante no espazo entre o eixe libre e a manga do eixe non pode quitar a calor xerada pola operación do rodamento porque non hai paso de aceite, o que fai que aumente a temperatura de traballo do rodamento, a viscosidade do aceite lubricante. para diminuír e o espesor da película de aceite lubricante para diminuír.